Далеко не всегда отечественное горючее соответствует требованиям современных автомобилей. Регулярная замена топливного фильтра поможет защитить систему впрыска от загрязнения и увеличить срок ее безотказной работы.
Профилактика и диагностика
Для предотвращения повторных сбоев, не забывайте на каждом ТО очищать корпус «топливника» и сливать воду.
Для качественного и безошибочного выполнения всех операций обратитесь в ближайший автосервис нашей сети. Обслуживание не займет много времени, зато существенно уменьшит количество возможных проблем и поломок Тойоты Ленд Крузер.
Периодичность
Время службы фильтрующего элемента Тойоты Ленд Крузера Прадо зависит от модификации и особенностей эксплуатации:
|
Модель |
Интервал между заменами (тыс. км/месяцев) для разных условий использования: |
|
|
стандартные |
сложные |
|
|
J 120 бензин, дизель |
40/48 |
20/24 |
|
J 150: бензиновый дизельный |
80/96 20/24 |
40/48 10/12 |
Порядок работ
В зависимости от типа двигателя расходник находится:
- под днищем (на раме) с водительской стороны,
- под капотом в цельном или разборном модуле,
- в топливном баке.
На приборной панели дизельных внедорожников иногда появляется предупреждение: «Необходимо заменить топливный фильтр». Значит, Вы заправились некачественной соляркой или в системе скопился водяной конденсат. В этом случае надо:
- тщательно очистить корпус,
- сменить фильтрующий элемент,
- удалить сообщение об ошибке.
Некоторые водители ограничиваются только последним пунктом, т. е. «сбрасывают ошибку», ничего не меняя. Не рекомендуем так делать, иначе в скором времени придется уже не обслуживать, а ремонтировать и промывать всю систему питания. Вы можете получить эту услугу в нашей сети автосервисов Тойота, просто найдите ближайший на карте и приезжайте!
