Время службы тормозных суппортов сильно зависит от стиля вождения и условий эксплуатации, а также качества использованных запасных частей при ремонте. Мастера технических центров указывают, что обычно замена суппорта Тойота Камри требуется после 100 – 120 тыс. км пробега, но иногда необходимость в этом ремонте возникает всего на 40 – 45 тыс. км.
Симптомы и причины неисправности
Специалисты называют несколько основных симптомов, при которых рекомендуются услуги замены суппорта Тойота Камри:
- При торможении, а иногда просто во время движения со стороны одного из колес слышны стуки, скрипы, скрежет и другие посторонние звуки;
- На одном из колес перестают нормально работать тормоза – не до конца сводятся колодки, не срабатывает механизм ручного тормоза и т.д.;
- Часто возникает обратная ситуация – колодки постоянно сведены, из-за чего повышается их износ и износ диска, в некоторых случаях это проявляется появлением дыма и характерного запаха;
- Суппорт совсем перестал функционировать;
- При осмотре можно заметить различные повреждения и деформации суппорта, утечки тормозной жидкости и другие дефекты.
Запчасти
На Камри, получивших самое широкое распространение в нашей стране, обычно встречаются тормозные суппорты со следующими каталожными номерами:
- 47730-33340 (правый), 47750-33340 (левый) – передние, Камри 40;
- 47830-33210, 47830-33211 (правый), 47850-33210, 47850-33211 (левый) – задние, Камри 40;
- 47730-33361 (правый), 47750-33361 (левый) – передние, Камри 50;
- 47830-33240 (правый), 47850-33240 (левый) – задние, Камри 50;
- 47730-33380, 47730-33381 (правый), 47750-33380, 47750-33381 (левый) – передние, Камри 70;
- 47830-33270 (правый), 47850-33270 (левый) – задние, Камри 70.
Оригинальные запчасти обычно имеют высокую полную стоимость, однако в большинстве случаев это достаточно стандартные детали, у которых есть много аналогов:
- Advics – чаще всего по заводу
- Tokico – могут встречаться с завода
- Brembo
- Masterkit
- TRW
Мы проконсультируем вас по всем вопросам о подборе запчастей и сразу предложим все, что требуется для качественного ремонта без лишних затрат.
Порядок работ
Технология замены суппорта Тойота Камри
Во всех случаях и на всех распространенных модификациях порядок работ принципиально одинаков. Перед ремонтом снимается колесо, открывается доступ к деталям. После этого вынимаются тормозные колодки, отсоединяется тормозной шланг и производится замена суппорта Тойота Камри на новый. Также рекомендуется сразу поставить и свежие тормозные колодки. После ремонта система тестируется, заправляется свежей жидкостью, часто требуются различные регулировки.
Выполняя данные работы, мы используем специализированное сервисное оборудование и соблюдаем установленные стандарты качества. Поэтому вы получаете долгосрочные гарантии. Чтобы записаться на профессиональную замену суппорта Тойота Камри и сопутствующие услуги – просто сделайте звонок по телефону нашей компании. Вся необходимая информация для связи представлена на карте наших автотехцентров и в разделе «Контакты».
